（邹迪） 日前，在上上电缆新能源汽车线缆事业部的工作间里，记者见到了刚刚获得全国五一劳动奖章的张东杰。他拿着一个橙色的新能源电缆样品兴奋地告诉记者，由他主导研发的新能源汽车用硅橡胶车内高压软电缆已成功配套国内汽车生产巨头，目前使用该电缆的新车型已上市销售；与此同时，该项目又得到国内知名动力电池制造企业的青睐，新能源汽车关键电气零部件国产化道路正越走越宽……

张东杰现任江苏上上电缆集团新能源汽车线缆事业部技术部部长。记者看到，在他办公室的橱窗内堆满了各种证书，仅专利就达十多项，其中三项为发明专利。问起成功的秘诀，张东杰颇有感慨地说：“成功从来没有捷径，我的经验是，要以免检标准打造每一根电缆。”

2008年，22岁的张东杰踏进上上电缆大门，从生产一线做起，因踏实肯干、表现优异，迅速从一线操作工转入生产管理。“每一次转岗都是一次全新的挑战和实践，而压力是动力的来源！”张东杰说，无论面对哪个未知领域，他都秉持着一股不服输的拼劲，要么不做，要做就要做到极致。从对生产制造环节中每一项理化性能指标进行反复摸索和验证，到攀登110米风力发电塔筒的电缆安装，再到掘进盾构设备千米隧道的跟踪应用……开展课题攻关时，他总是深入一线，工作至凌晨已是常态。

2016年下半年，集团公司成立新能源汽车线缆事业部，张东杰再调新岗位，从此，与新能源汽车线缆结下了“不解之缘”。那时新能源汽车线缆事业部还完全处于一清二白的创业期。以新能源汽车用180℃硅橡胶车内高压软电缆开发为例，该产品当时很少在国内新能源汽车生产中批量应用，主要被某进口品牌垄断。2017年，公司收到某电动汽车厂商的产品需求，要求实现研发配套供货，张东杰主动扛起了立项开发的大旗。

“要想产品更贴合应用工况，必须先深入终端获取第一手应用信息。”张东杰得知有一家新兴车企正在对一台进口车的内部架构进行解剖研究，深感这是一次千载难逢的学习机会，他随即前往该车企，一待就是十多天，将线缆布局、连接点、工作环境等一一记录下来，期间还与车企线束工程师探讨技术难点及改进方案，为今后产品成功推向市场、安全稳定应用奠定了基础。

“产品设计、核心技术研发、新设备投产验证……攻克每一个堡垒都是一个跌倒爬起再跌倒再爬起的过程。”张东杰回忆说，虽然研发道路艰难，但每每想到那段岁月，他都心潮澎湃，发自内心地感动。近年来，张东杰先后参与及主导开发了20多项线缆新产品，涉及新能源汽车、风力发电、电气装备、煤矿、机械装备等特种领域，6项产品填补国内空白，其中3项产品技术水平处国际领先，多项产品技术水平处国内领先；先后获得十多项省、市级科技进步奖等荣誉。

“不但自己要做得更好，还要把好的经验、技术和方法传授给大家。”这是张东杰带团的经验。为提升团队整体实力，张东杰以“产品全寿命周期管理”的培养方式，让每个团队成员得到锻炼。从2018年起，该团队汽车线缆销售业绩连续翻倍，已持续3年实现两位数的百分比增长。如今，张东杰所带的团队成员均在工艺、技术等关键岗位独当一面。据统计，他们一年要完成分厂级QC小组项目30多项、公司级QC小组项目6项，每月完成小改小革近30个。日前，这个团队正着眼于汽车线缆轻量化、大功率快速汽车充电、汽车网联化线缆的立项开发。