出行变迁记忆

凃科芸/文

2018-08-07   阅读数:1526   本文字数:673  

回望一个城市的历史,抑或是展望她的未来,交通工具总能最直观地展现城市的面貌,几十年来,溧阳人的出行方式也发生了翻天覆地的变化,交通快速路网的构建、交通工具的迅猛发展,进入高铁时代,车轮上的新体验,说走就走,清洁、环保、舒适、快捷的各种交通工具可随心地选择。

今天,小编带大家一起回首几十年来溧阳交通工具的变迁,从中我们能品出昔日清贫生活的苦涩,更能品出今日改革开放成果的甘甜。

 

上世纪60、70年代,自行车是高档代步工具,骑一辆“永久”牌自行车在马路上穿行可是件惹人艳羡的事儿,一直到80、90年代,自行车依然是市民出行的主要交通工具,“自行车王国”的称号就来自那个年代。图中为80年代溧阳县人民电影院。

(沈锡棠/摄)

 

 

80年代末90年代初,市民出行的交通工具是三卡(轮)车,长途出行的交通工具是没有空调的老客车。

 

 

 

2001年12月8日,我市交通客运进行重大改革,路运公司与客运公司实施站运分离,实施站运分离后运输秩序井然。

 

 

2008年12月27日,溧阳率先开通“公车公营”模式与“1元制”镇村公交车,“公车公营”与“1元制”镇村公交新模式的成功探索,为溧阳打造城乡一体、安全舒适的公交品牌奠定了扎实基础。

谢泉平/摄

 

 

2018年2月28日溧阳历史上第一趟始发高铁列车溧阳至上海虹桥站G7307正式开通。

余琛/摄

 

 

今年以来,一辆辆黄、绿单车出现在溧阳大大小小的停靠点,成为城市一道亮丽的风景线。只需扫一下二维码,就可以骑上一辆单车,在目的地就近停靠,切实解决了市民最后一公里出行难题。

凃科芸/摄

 

 

有人说,“一滴水能反射出太阳的光辉”,我们交通工具的变化不正是城市发展、经济繁荣的一个缩影吗?真庆幸我们生在这个时代,赶上了好时候。

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