（徐怡） 当前，乘着长三角一体化发展国家战略的东风，长三角地区新能源汽车产业链上下游持续集聚壮大，产业基础和协同配套优势日益明显，“三省一市”4小时产业圈已经成为我国新能源汽车产业创新发展的核心区域。目前，江苏已建成国内乃至全球产业规模最大、产业链条最全、创新能力最强的动力及储能电池产业集聚区之一。

6月13日，长三角新能源汽车产业合作对接江苏专场暨常州市“百场千企”产业链融链强链1028动力及储能电池专场对接活动在溧举行。长三角“三省一市”超120家新能源汽车产业重点企业、科研服务及金融机构代表齐聚一堂，碰撞智慧、交融思想，推进长三角新能源汽车科技创新和产业创新跨区域协同发展。

会上，《江苏省动力及储能电池产业发展报告（2025）》《江苏省新能源汽车产业国际化发展与出海策略研究》发布；常州市动力及储能电池产业链枢纽平台建设正式启动；江苏省新能源汽车集群专家委员会聘任仪式举行；“三省一市”代表签署《长三角新能源汽车产业链供应链深度融合行动倡议》；24个新能源汽车产业重点项目签约，总投资额超76亿元……

“本次活动旨在搭建交流合作平台，进一步促进长三角新能源汽车产业链上下游企业对接，加快融合发展。希望与会各方以区域协同为抓手，通过政策、市场、技术、资本的多维联动，破解新能源汽车产业链供应链的痛点，推动构建更具韧性与竞争力的产业生态。” 江苏省工信厅党组成员、副厅长张星在致辞时说。

这场重量级的活动，何以花落溧阳？——溧阳动力电池产业完备的产业链、强大的创新能力和显著的规模优势已成为全国县域示范，并成为“常州市动力及储能电池产业链枢纽平台”的承载地。

据悉，自2016年宁德时代、上汽集团落户以来，溧阳集聚动力电池产业链上下游企业超100家，各细分领域TOP3龙头企业20余家，产业链完整度达97%，形成了“产业园就是产业链，上下游就在隔壁楼”的良好发展格局。2024年，溧阳动力电池产量超100GWh，出货量分别占全省38.7%和全国14.4%，规模位列全国县域第一，已形成国内最完备、具有较强国际竞争力的动力及储能电池产业集群，入选国家新型工业化产业示范基地、国家火炬特色产业基地、国家级中小企业特色产业集群。

动力电池“产业飞轮”滚滚向前，储能电池的“产业齿轮”也随之转动。溧阳聚力打造“两网一中心”，建设覆盖产业园区、绿色工厂、智慧楼宇、田园乡村、道路港口等运载场景的五大微电网示范项目。目前已建成全省规模最大的“源网荷储+冷热协同”产业园型微电网，省内规模最大、常州首条光伏道路。

同时，溧阳深化院校合作，引建14家高端科创平台，集聚了陈立泉、李泓、吴凡等数十位全国电池领域顶尖人才，成功孵化了天目先导、中科海钠、江苏蓝固、中科固能等一批高成长性动力电池科创企业，让创新链、产业链、人才链“链链紧扣”。

作为常州新能源产业核心板块之一，溧阳“风口掘金”发展动力电池产业，不仅“撬起”了一个千亿级产业集群，也撬动了常州这座万亿之城的增长曲线。

目前，常州构建起“发储送用网”的产业闭环，产业规模突破8500亿元，被工信部授予“中国新能源之都”产业名片。特别是在新能源汽车及汽车零部件领域，逐渐构筑起包括整车制造、动力电池、电机、充电桩等在内的完整产业集群，集聚理想汽车、比亚迪、江苏时代、中创新航、星宇车灯、万帮能源等一批龙头企业，涵盖上中下游31个关键环节，产业链完整度居全国首位，打造了“搬不走、压不垮、拆不散”的万亿级新能源产业集群。

产因城聚，城因产兴。下一步，溧阳将以此为新起点，以创新之“脉”，壮产业之“骨”，继续加码布局固态电池、钠离子电池等，推动下一代先进电池示范应用和标准制定协同发展，为全球动力及储能产业升级提供新的县域示范。