（管倩） 自“一体化+智慧执法+信用监管”江苏交通综合执法新模式试点工作开展以来，我市交通运输综合行政执法大队认真贯彻落实、统一部署，组织执法人员积极参加线上培训和线下学习，逐渐掌握了“守护1.0”执法系统使用方法，并运用到实际执法工作中。

“从行车轨迹看，这辆大客车最近几天频繁停靠在同个地点，很可能是在站外带客。”“从时间上看每天都是同一时段，很大概率是和乘客联系好后再过去接的。”日前，记者在运政执法中队办公室内看到，执法人员对着电脑屏幕讨论某辆大客车是否存在“站外带客”的违法行为。相较于以前只能通过路面巡查这样单一手段发现违法行为，“守护1.0”执法系统基于大数据应用，可精准、便捷地开展嫌疑车辆智能查询，极大提高了执法效率，有效促进了综合执法数字化转型。

“除了精准打击大客车违法行为，对非法网约车我们同样可以在这个执法系统中进行研判。”运政中队负责人介绍，目前该中队正在开展“两客一危”行业安全执法百日攻坚行动，在系统研判出的常州区域内非法网约车数据基础上，筛选出溧阳境内的非法网约车，再根据接单时段、数量、频率、区域等因素，确定出一批需要重点关注的车辆，并建立黑名单机制，在开展两站站前、路面巡查工作时特别留意名单上的非法车辆。据统计，今年元旦至今，中队通过该系统参与并查获非法网约车7辆、不按规定站点停靠的班线客车3辆。