（孙艳） 11月2日上午，“竹海绿源”号电动观光小火车在我市南山竹海景区首发。这是江苏省首辆山地型电动观光小火车，是为满足南山竹海景区特殊行驶需求研制的。

“竹海绿源”号电动观光小火车，车身总长15.6米，总宽1.7米，采用全钢架结构，全车设计载客数60人，综合续航里程160公里，最高行驶速度20千米每小时，具有爬坡强、续航久、静音等特点。

经景区测算，原燃油小火车百公里油耗40升，燃油成本约280元/百公里，改为电动后，百公里耗电93度，用电成本仅60元/百公里。“经过前期调试，‘竹海绿源’号无论是操控、动力还是安全性方面都完美匹配景区的日常运营要求。而且从经济角度来说，使用电动小火车可帮助景区节省七到八成的能源成本！”江苏天目湖旅游股份有限公司常务副总裁史耀锋向记者介绍。

国网溧阳市供电公司副总经理穆迪告诉记者，南山竹海景区内部火车廊道坡陡路窄，市场上一般型号的观光小火车很难满足景区运营需要。此次，溧阳供电、常州电动、南山竹海多方联手，经过数轮调研接洽、反复论证，最终选定了由天津市博瑞特旅游观光火车有限公司为景区量身定制的这款市场非标电动观光小火车，促成了景区交通工具更新换代。相较传统的燃油火车，电动小火车零尾气、无碳排、超静音，更符合绿色生态的要求。? ? ?

“绿水青山就是金山银山”，近年来，国网溧阳市供电公司一直致力于通过清洁能源智慧运用来守住绿水青山。2019年，公司成功建成“天目湖景区智慧物联全电化”示范项目，实现终端数据多元互联集成管理；2020年，全国内湖最大纯电游轮“山水绿源”号首航，助力天目湖向清洁园区转型。此次南山竹海全新上线的“竹海绿源”号与天目湖“山水绿源”号遥相呼应。此举不仅紧密贴合国家“双碳”战略要求，也是践行“电动溧阳”理念、推动“绿色文旅”示范建设的又一重要举措。