（顾香琴） 昨日，记者从市交通运输局获悉，360省道溧阳戴埠至社渚段、341省道溧阳段扩建工程可行性研究已通过省级审查。该项目的建设对改善我市北部乡镇、产业园之间的交通联系，构建我市北部与溧水、宜兴等快速干线公路通道，改善区域交通出行条件，促进沿线社会经济发展具有重要意义。

据了解，360省道戴埠至社渚段起于与宜兴交界处规划360省道宜兴段，路线向西跨越戴埠河，沿沙河北侧布设，与规划中的233国道平交后，经大溪水库与沙河水库之间的丘陵区隘口，沿前宋水库大坝下游，下穿规划中的溧广高速，止于社渚镇东侧239省道，路线全长约29.4公里，其中新建段约26.4公里，改造段约3公里。起点至长山路段采用双向四车道一级公路标准，长山路至239省道段采用二级公路标准。工程概算投资约7.4亿元。

341省道常州段路线起自上黄镇东侧溧阳与宜兴交界处，与宜兴段推荐方案终点相接。路线向西经239省道沿上黄镇北侧下穿常溧高速后，沿矿区南侧向西穿越长荡湖保护区并与233国道相交，路线跨越丹金溧漕河后，沿别桥镇南侧向西跨越扬溧高速公路，再沿竹箦镇北侧利用青墩立交桥跨越宁杭铁路，与104国道相交，再向西跨越宁杭高速公路，终于老341省道溧水与溧阳交界处，与溧水段相接。路线全长约39.631公里。全线采用一级公路标准，估算总投资20.45亿元。