一条小清河，一座溧阳港，让不沿边不靠海的溧阳打开了新的对外通道。从大力推进智慧新能源“车船云”公水联运试点，到开通“陆改水”ICT（内河集装箱运输）业务，再到进一步拓展全程物流业务……近年来，溧阳充分做好“借船出海、向海而兴”开放文章，一幅以港促业兴城、港产城相互赋能的新画卷正在缓缓铺展，城市高质量发展的新优势正逐步形成。

□ 徐怡

港产城深度融合 织就协同发展新图景

作为一座依山傍水、因产而兴的城市，溧阳的发展与优越的地理位置密不可分。依托芜申运河三级航道兴建一座良港，是溧阳壮大产业集群、提升城市能级的又一开拓之举。

2023年9月，溧阳港开港运营，标志着这座集约化、绿色化、现代化、区域化的港口从蓝图变成现实，为溧阳构建“水陆空铁”一体化综合交通运输体系、融入长三角一体化发展提供了坚强支撑。

“强港、兴产、活城”是建设溧阳港的初衷也是落脚点。作为服务常州“长三角中轴枢纽”建设的生动实践，溧阳港以综合性枢纽港口为核心，具有保税、装卸、仓储、物流服务等功能。一直以来，溧阳始终坚持“一张图”融合、“一盘棋”建设的发展思路，把协调港产城关系作为城市发展的主线，用心用情做好港产城融合发展这篇“大文章”。

在产业融合与临港经济方面，溧阳港通过集聚资源发展现代物流、智慧仓储等临港产业，重点服务新能源、高端不锈钢等主导产业，助力溧阳提升城市能级。在服务“一带一路”与区域开放方面，溧阳港与溧阳市助企“出海”战略相衔接，通过河海直达精品航线提升水路运输功能，支持企业拓展海外市场，融入共建“一带一路”倡议，使得更多“重磅”产品水运八方。

据悉，溧阳港现有上海、太仓、镇江、南京等沿海沿江港口集装箱班轮航线，已开展3-4条驳船常态化运营，部分航线已满负荷运行。“我们目前正与上海港、江苏远洋合作推进驳船运力提升工作，致力于更好满足内外贸企业对运输时效提升的需求。”溧阳港副总经理徐翔说。

随着港产城融合走向深入，溧阳港持续加快发展步伐。眼下，二期仓库、海关监管作业场所、保税仓等建设已进入收尾阶段。“待海关监管作业场所投入使用后，往来船舶在港口可以享受到‘一次申报、一次查验、一次放行’的便利，大大缩短供应链环节，降低物流成本。”徐翔表示，溧阳港二期项目建成后，将有力推进城市交通运输结构调整，进一步提升内河港口规模化、专业化水平，为服务城市产业发展和延伸提供有力保障。

革新物流模式 重构物流运输“时空法则”

在江苏省港口集团统筹下，作为长三角内河港口网络节点的溧阳港，正在上演现代物流的“时空魔术”：通过江海河联运，与南京港、太仓港形成错位互补；通过“联动接卸”模式与上海洋山港等深水港协同，提升物流效率。

近日，在溧阳港的集装箱堆场，只见集装箱整齐排列，起重机将货物依次吊装至货船。随后，满载着溧阳本土企业出口货物的货轮鸣笛启航，驶向上海国际枢纽港。

这一场景的实现，得益于今年6月溧阳港“沪溧直达”航线的开通。如今，依托溧阳港的“陆改水”ICT模式，得以在“家门口”便捷装船，货物经内河航道直抵上海港，无缝接入全球航运网络，实现了显著的降本增效。

溧阳港陆改水项目的常态化运营，为溧阳及周边地区企业开辟了一条出海新通道。在溧阳港，企业还可选择与集装箱配套的港口仓储及拆装箱业务，实现港口物流园区内“拆、装、卸、运、存”一站式物流服务。

赛得利（常州）纤维有限公司相关负责人深有感触地说：“以往陆运环节常是瓶颈，现在‘沪溧直达’水运从溧阳港出发，不仅稳定高效，成本也更低，为企业拓展国际市场提供了及时有力的支持。”

据悉，通过陆改水模式运行的箱量月度已超1000TEU，相较于传统运输方式，为溧阳及周边地区内外贸企业节省物流运费约30%。此外，部分企业选择在溧阳港完成集装箱拆装箱作业，大大节省了企业自身生产成本，提高了流转效率。

当前，溧阳港已与江苏时代、赛得利、江苏友发等地区内龙头企业签署合作协议，合作范围包括港口装卸、仓储以及物流运输等方面，通过制定个性化的全程物流运输方案，提供为企业节省成本、提高运输效率的新选择。

面对“拓展物流服务，赋能港口发展”这道必答题，徐翔表示，未来在物流服务方面，港口将重点做好两个延伸：一是由原材料向成品延伸，结合集装箱航线与仓储优势，为成品钢管销售制定全程物流方案，力争降低企业物流成本；二是港口装卸向门到门配送延伸，提供集装箱拆装箱、仓储以及门到门集装箱配送业务，助力工厂实现零库存。

绿色智能双驱 激活“黄金水道”新效能

随着绿色发展成为社会共识，建设绿色港口成为港口先进生产力的发展方向。近年来，溧阳港以“安全环保、节能减排、去污降碳、添绿增美”一体推进为突破口，让“黄金水道”提智降碳。

在设备上选用节能型变压器、节能灯具、电动叉车、电动轮胎吊；门机、岸桥、轨道吊等大型装卸设备采用能量回馈技术与纯电变频器；搭建智能环保监测系统实现港区水、气、声、废污染物实时监测、排放一体化系统治理……溧阳港正通过探索尝试节能减排新模式，用行动擘画美丽港口的生态画卷。

不仅如此，溧阳港二期建设还统筹规划了光储充一体化智能微电网等项目，致力于打造绿色港口和智能化示范。

在溧阳港的智慧中心，工人操作现场、船舶停靠位置、港口设备情况等在电子大屏上实时可见。“在智能化模式下，一个集装箱从进入码头、运输至堆场，到吊装上船，每个环节都更加省时。”溧阳港相关负责人表示，电子航道图就是智慧航道的“神经中枢”，为溧阳港实现干支深度融合、提升航运效率提供了核心支撑。同时，“超强大脑”的高效派单，让各环节更加顺畅、减少卡顿，且只要进入溧阳港的船舶都能获得连续、一体化的“指尖上的服务”。

截至目前，溧阳港已建成门机远程监管平台、天网（安防）管理平台、变电站综合自动化系统、集装箱码头生产管理系统、中央控制室、差分定位系统、数字孪生系统、5G项目及汽车下料斗无人化操作等18个典型应用功能，实现了数字化、智能化转型发展。

蓝图一体谋划、产业一体培育、枢纽一体打造、生态一体保护，港区、城区、园区“互融”的生动图景跃然眼前，港口引擎正与城市脉搏高速共振。