（孙丹） 3月29日上午，在我市别桥镇与常州市金坛区交界处，备受关注的宁杭高铁（溧阳站）至南沿江高铁（金坛站）连接线项目举行开工仪式，溧阳加速融入长三角一体化发展在此迈出了更为重要的一步。

“党的十九大报告指出，要以城市群为主体，构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局。”市交通运输局相关负责人告诉记者，从地图上看，丹阳、金坛和溧阳从南至北呈纵向分布，整体位居传统苏锡常板块的西侧、南京都市圈的东侧。“边缘化”是丹金溧的共同特征，在宁镇扬板块中，丹阳市位居东南角；而在锡常泰或传统的苏锡常板块中，隶属常州的金坛和溧阳又偏居西南角落。面对宁镇扬、苏锡常等区域融合，把握交通发展黄金期，顺应区域一体化趋势是丹金溧的共同课题。构建丹金溧东、中、西轴线一体化通道，形成高铁、高速、快速路、普通道路多层次路网全覆盖，实现快速化、多层次、多通道、全方位的立体交通格局势在必行。

据了解，此次开工的宁杭高铁（溧阳站）至南沿江高铁（金坛站）连接线项目是丹金溧三市（区）区域交通一体化的重要组成部分，全长32.178公里，起于溧阳焦尾琴大道，向北连续上跨常溧高速及中河，经江苏省中关村高新区和别桥镇，向北经金坛区，路线终于苏南沿江高铁金坛站，全线采用三级公路标准实施建设。其中，从溧阳与金坛交界处至苏南沿江高铁金坛站，长约20公里，将由金坛负责实施。

“我们负责实施的路段全长12.178公里，全线放线工作已完成。在溧阳与金坛交界处附近，长约1.6公里的便道已完工。”该负责人表示，交通部门将严格按照时间节点全力推进前期项目施工建设，力争2022年上半年完工通车。“本项目的实施建设，将加强我市中部片区各节点之间的联系，进一步满足群众、企业的出行需求。”项目完工后，将形成一条贯穿溧阳中部城区的南北向中轴线，由南向北串联天目湖片区、溧阳中心城区、江苏省中关村高新区，规划溧阳北站、竹箦镇及别桥工业园区等重要节点，进一步助力产业集聚。

目前，宁杭高铁、宁杭高速、扬溧高速、常溧高速的交汇，让溧阳更好地融入长三角“1小时经济圈”。宁杭高铁（溧阳站）至南沿江高铁（金坛站）连接线这条交通“大动脉”建成后，将进一步实现三地乃至长三角的快速直联，助推周边区域深度契合、城乡一体融合发展，加速长三角一体化发展先行区的打造。