结对帮扶中的钱亮

与“春泥公益”团队队员一道关爱留守儿童的钱亮

当收费员6年，没贪一分钱;当路政员8年，受了多次奖。在多个有权有钱岗位上，他毫无私心杂念;在执法征途上，他大胆亮剑前行。采访中，他始终认为自己做得还不够好，反复说“我仅仅是做了一点自己应该做的，没有什么好宣传的”。可就是在他的这个“应该”后面，我们看到了这个年轻人的精神亮点和不凡情怀。他，就是市路政大队如城中队队长钱亮。

常在河边走，就是不湿鞋

对于利欲熏心者来说，哪怕没有机会也要创造机会、哪怕没有条件也要创造条件，也要不择手段“捞一把”；而对于清正廉洁者来说，无论机会有多少、条件有多好，他也会清心寡欲，哪怕是“近水楼台”，他也不摘“月”。钱亮，就是这么一个不贪钱财的硬汉子。

1998年，钱亮从江苏省交通技术学院毕业后，被分配到如皋公路站车队，当了一名建筑路机械驾驶员。那时候，“掌方向盘”的，还是比较吃香的，开着公家的机械车辆干点“私”活儿，轻而易举。有人劝钱亮“灵活点”，钱亮说，灵活要用在为单位作贡献上，而不能用在个人发财上。为此，有些人笑他是“傻瓜”，他也不放在心上。他常说，“不该捞的钱，一分也不能够捞！

钱亮一身清白，勤勉工作，领导们都看在眼里，记在心上。2002年，组织上把钱亮调配204国道如皋收费站工作。他先后担任收费员、稽查员、收费班班长，特别是在查假行驶证过程中，托人情、找关系的经常找钱亮帮忙，但他从不“通融”……无论在哪个岗位上，他始终坚持自己的原则和底线——不捞一分钱“好处”。

在那个物欲横流的年代，要想洁身自守，实属不易。为此，2008年南通公路处把他抽调到204国道海安收费站搞基建。在一般人看来，这可是个难得的“肥差”。可钱亮不这么认为。他说，国家的钱，哪怕一角一分，都要用在该用的地方，个人绝不能够贪。工程结束，项目审计，钱亮和他的伙伴们清清白白，没有沾国家一点“油水”。

2012年1月，如皋市政府在如城镇大力开展搬迁工作，需要抽一批精明能干又廉洁奉公、责任心强的年轻人参加。任务下达到如皋交通局，领导们第一个就想到了钱亮。于是，钱亮就服从组织安排到城西社区挂职，担任了一名副书记。在履职期间，有一些亲戚、朋友想通过他沾点国家的“便宜”。钱亮说，让你沾了便宜，我就要吃大亏——做人的本分丢了、党性原则丢了、自己的良心没了，这样的事，我坚决不干！一句话，就把来者打发走了！

从2012年7月担任如城路政中队队长以来，钱亮手上管着十几号人，脚下管着一百多公里路，不但没有贪一分“不义之财”，反而为公家贴了不少钱——由于工作需要，经常私车公用。这些，他从不跟人提起（笔者采访他时也是听别人说的）。

廉洁自律，坚持一朝一夕容易，坚持多少年如以日，可以说难上加难。钱亮在工作岗位上度过了二十多个春秋，经历了7000多个日日夜夜，一直如此，无怨无悔！

明知山有虎，偏向虎山行

2012年3月，南通市交通运输局在公路系统全面推行“大路政”管理格局。如皋市路政大队下设5个中队，分设东、西、南、北、中五个管理片区。作为政治意义最大、实际任务最繁重、社会敏感性最突出的如城路政中队，一度工作不得力，领导很不满意。“必须配备一名过硬的中队长”！领导们的眼睛又“盯”上了钱亮。钱亮二话没说，立即走马上任。如城中队18名同志，管辖10条公路，途经26个建制村，总里程达到145公里。中队有两辆执法车和一些基本的执法装备。然而，由谁担任中队长呢？这事儿还真让领导们犯了愁。论性别，有男的、有女的；论年龄，有年轻的、有年长的；论文化，有文凭高的、有文凭低的；论经验，有丰富的、有浅薄的；特别是，虽然人不多，却有三四种身份。可见，这是一支不好带的队伍。

内行的人都知道，路政中队长是个有责无权的“官”。加上新组建的这支队伍，无论是个人素质还是日常业务能力，都远远不能满足实际工作需要。领导经过权衡再三，最后将目光落在了钱亮身上。

此时，有人对钱亮说，当队长也好，当队员也罢，反正工资都是一样多，何必吃这个苦、担这份责呢？还有的说，好好地过日子，麻烦不找你，你何必找麻烦？面对来自多方的闲言碎语，钱亮反而坚定了信心：干，一定要干出个样子出来！

走马上任之初，钱亮首先是找每个同志谈话，了解他们会做什么、能做什么、想做什么。在此基础上，他根据“用人所长，避人所短”的原则，对整体工作进行明确分工，制定工作标准，规定工作流程，全面落实责任，并拿出了一套切实可行的考核方案。同时，他还明确了中队一系列管理规定和处理、处罚措施。他每天早上组织路政人员进行半小时军训；每天晚上组织路政人员学习时事政策、法律法规和业务知识等。经过几个月的强化训练和学习，中队人员全面素质和能力明显提高，各项工作风生水起，大家干得有声有色……

2012年12月，当年最后一场雪降临江海大地。由于连日雨雪不停，加上天寒地冻，国省干线路面出现结冰，车辆行驶打滑。从31日夜凌晨1点开始，钱亮身先士卒，带领中队的十几路政员，立即奔赴所辖路段除冰排雪，仅用了3个多小时，所有路段快车道全部安全畅通。上午8时，接巡查的路政人员报告：如港公路大明社区路段时，发现一辆小轿车撞在隔离墩铁链上，发生单方交通事故，阻塞交通。钱亮立即带领机动分队冒雪前往实施救援。时值隆冬，雨雪交加，刺骨的寒风夹带着滴滴雪水浸透了他们的身子，手脚冻僵了，脸也冻麻木了，但坚持在凛冽寒风中边勘验现场、边帮助司机挪车，同时有条不紊地指挥其他车辆通行。经过一个多小时的奋力苦战，终于恢复了正常的交通秩序……整个过程，他们反应迅速、措施得当，没有造成任何次生事故和不良影响，肇事司机紧紧握住中队长钱亮的手感动地说：“你们路政员，真是为我们驾驶员服务的勤务员，好样的！”

据市路政大队副股长周小辉介绍，像这样的事，如城中队经常碰到，但队员们在钱队长带领下，都能够团结一心，群策群力，临危不乱，处变不惊，都能够在第一时间处置好，确保公路畅通，成为南通市公路系统的“明星中队”。而钱亮则说，职责所在，大家都配合很好，不敢有半点马虎和懈怠啊！

因私有狠心，为公善为怀

钱亮出生于一个充满慈善和爱心的家庭，从小耳濡目染，养成了他一副“菩萨心肠”，经常扶危济困，广行善事。他还牵头创立了一个名字叫“春泥公益”的志愿者服务队，经常为社会提供力所能及的服务。特别是，他对于中队的同志，更是关爱有加，细致入微，点点滴滴都体现在平时的日常工作中。同事们说，他对自己、对家人却非常心狠。

一次，有艘载满沙石的货船行至如海河雪袁线皋袁大桥时突然遭遇大风，失去方向的船只撞向了皋袁大桥……那天正逢休息日。上午9时，钱亮接到报警时，正在医院陪8岁的儿子看病。他挂上电话，看着被高热折磨得满脸通红的儿子，悄悄给妻子吩咐了几句就毅然离开医院。他开着私家车赶到中队，随即带领2辆执法车和8名路政人员赶赴现场。皋袁大桥本来就是一座危桥，平时只允许小型客货车通行，哪里经得起货船碰撞。钱队长一到现场，立即指挥队员们对该桥交通实施临时封闭，对现场交通秩序进行维护和疏导，禁止行人以及机动车通行。10时许，单位桥梁工程师和海事部门相关人员来到现场进行勘察，发现桥拱破损，要求路政人员对皋袁大桥立即实施货车限行措施……路政人员随即开展工作，立即联系厂家紧急制作相关标志，忙得连一口饭业都没有顾得上吃，始终坚持在现场。夜幕降临，路政人员经过几个小时的奋战和值勤，一直坚持到第二天上午8点才回家休息。当他拖着疲惫的身子回到医院，看着沉睡的儿子睫毛上还沾着泪珠，心中一阵酸楚……

如城路政中队副队长沙爱华说，钱队长在执法和管理过程中，始终把为民作想放在第一位，尽力不损害群众的利益。因此，队里形成了一股亲民爱民的好风气。

今年6月上旬的一天，正是热火朝天的农忙高峰期。中队人员巡查到东搬线路段时，有两位年迈的老人正在家门口忙农活，不远处的公路边堆积了好多秸秆。钱队长耐心地告诉老人在公路上堆放秸秆的危害，随后又带领路政人员帮忙将秸秆搬离公路用地。看着路政人员不停息地搬运秸秆的身影，两位老人过意不去，连忙说：“你们放下吧，我们把手上活儿忙完一会儿就来搬。”钱队长赶紧搀住老人说：“没关系的，老人家！这几天你们大忙，也挺累的，我们来帮你搬，放心好了，我们会堆放整齐的！”

都说执法与违法是天生的一对“冤家”。可这种说法，到了如城中队和他们管辖的片区，就出现了截然不同的结果。钱队长经常跟中队的兄弟姐妹们说，我们也是农民的子女，我们在执法和管理中要始终贯穿“人性化”，要追求“执法效益”与“社会效益”双赢。多年来，他们中队做得非常好，公路沿线群众都说他们不是亲人胜似亲人。不少群众在路上遇到路政人员，还经常主动请他们到家里喝茶呢！

在日常管理和执法过程中，也有一些当事人玩“小聪明”，往往会悄悄地给钱队长拎几瓶酒、塞几条烟什么的。但钱亮从来都是“完璧归赵”，如数退回。能为当事人着想的，不用请求；不能满足愿望的，求他也没有用。用他的话说，这叫“钉是钉，铆是铆”。

君子爱财，取之有道;丈夫建功，砥砺拼搏。钱亮队长，就是这么一个洁身自好、勤奋工作的人。他用自己的实际言行，展示了一名优秀执法人员的风范，诠释了一名普通共产党员的初心。他带领中队路政人员夜沐星月的清辉，日浴太阳的光芒，风雨无阻昼夜奋战在公路管理第一线，用炽热的情怀描绘了蜿蜒长龙的美丽与多姿！我们就是要为这样的当代好青年点赞!

□特约记者包宏龙