（管倩） 近日，随着今年最后一艘老旧营运船舶在江阴市夏港长江拆船有限公司内完成拆解，我市本年度老旧营运船舶报废拆解工作宣告圆满完成。

拆除现场，市交通运输综合行政执法大队九中队执法人员全程严格监管，依次进行查验核销证书、验证实船、填写审核单、拍摄拆前、拆中、拆后三次照片和视频，以及现场验收并编制《船舶拆解完工报告书》。建立“一船一档”，严格按照补贴资金发放程序进行审核公示，确保全过程公开透明，保障拆除工作顺利进行。

据悉，2025年，我市交通部门共拆解老旧营运船舶28艘，总吨位达7742吨，争取上级补贴资金708.44万元。

面对当前国内航运市场不景气的现状，我市交通部门紧抓“两新”政策机遇，从政策宣贯解读、补贴申请申报、现场核验监管等多个环节入手，全程助力老旧营运船户顺利申领补贴资金。此外，市交通部门提前谋划2026年度的船舶报废更新工作，通过摸排拆解意愿、掌握最新情况、提前安排部署，初步计划在2026年拆解船舶80艘，总吨位约23000吨，预计补贴资金将超过2000万元。