返回 第二版:综合新闻
分享

嘉宝做盐城“共享汽车”领头羊

阅读数:171    本文字数:749

本报记者 韩志华

“共享汽车,不仅停车很方便,而且收费不贵,平台经常搞活动,算下来比打的便宜,我上下班经常会开。”日前,在宝龙共享汽车网点,家住黄海街道钱江社区的蔡杨,驾驶一辆新能源汽车上班了。几分钟后,盐城嘉宝汽车用品有限公司车辆调度员开着又一辆新能源汽车来到网点,将空出的车位补上。巡检员高超说:“公司后台会及时更新信息,一旦哪个网点缺车就安排巡检员调车,确保客户能及时用上共享汽车。由于宝龙网点人流量大,需求用户比较多,所以经常会出现缺车的情况,每天都要来补放好几次。”

随着“共享经济”的到来,共享单车、共享雨伞、共享充电宝等共享项目层出不穷,共享时代势不可挡。盐城嘉宝汽车用品有限公司总经理高正告诉记者,大学毕业参加工作以后,他意识到基于互联网的新业态共享经济项目有着广阔的发展前景,遂寻思着把这些项目带回盐城。得知环球车享正在开拓市场,他认为机会来了,花了几个月时间,免费帮环球车享开展盐城市场调研工作。“我在盐城各个区域跑,去咨询企业、社区是否有合作意向,每天下来都会进行材料整理和信息分析。我知道,和众多竞争者相比,我的能力还不够拿下这个合作项目,但是我希望通过努力给自己加分。当我把厚厚的调研材料捧给环球车享看时,他们被我的真诚打动了,放弃和众多实力商家合作,而选择了我!”高正说。随后,高正成立盐城嘉宝汽车用品有限公司,集汽车租赁、保养和维修、企业营销策划以及汽车用品销售为一体,为环球车享开拓盐城市场,提供整套运营管理服务。

如今,共享汽车在盐城发展势头强劲,其具有的提高通行效率、帮助节能减排、节约停车资源等优点,得到越来越多市民的认可。嘉宝公司目前已完成市区网点建设超过50个,投放约150辆车,实现经济效益约600万元。2018年,嘉宝公司计划完成网点建设超150个,投放车辆超500辆,经济效益有望突破千万元。