浦东“扩长”的标尺：海塘
了解了浦东海岸线的变迁，了解了浦东海塘的建设，也就能够回答貌似深刻的问题：浦东从哪里来？浦东将向何处去？
□谢国平
一次又一次与海争地
伴随着浦东渐渐成陆，这块土地上开始有了炊烟、民居和生产活动。但无论是早期的盐业，还是后来的种植业，或是民居村落，都会面对一个可怕的现实——台风、暴雨、海潮频频光顾。
为此，沿海先民不断地在海滩上修筑一道又一道海塘，开始了一次又一次与海争地的过程。
在这一过程中，浦东的面积也不断地向东“扩长”。因此，不断向东迁移的海塘就成为浦东“扩长”的标尺。
海塘，是上海人的习惯说法，即将沿海， 沿长江、钱塘江口部分堤防称之为海塘， 黄浦江两岸及其支河堤防则称之为江堤。
上海地区最早的人工海塘见于《新唐书·地理志》记载：“盐官有捍海塘堤，长百二十四里，开元元年重筑”。可惜这段记录未说明海塘的起迄地点。而后，明正德《松江府志》也只是稍微详细地介绍了一点：“唐开元元年筑捍海塘，起杭州盐官，抵吴淞江，长一百五十里”。
记载的文献太少了，因此对于这条被称为古捍海塘的堤防，后人有诸多疑问，争议也颇多。不过，在学者的争论中有一点是肯定的，随着这片土地从水中浮出，先民就开始在这里定居繁衍。人口的增加，食物需求的增加，开荒种地就越来越多。因此，不断地修筑海塘，也就成为必要。
浦东地区最早的规模最大的围垦造田
到了宋代，包括浦东在内的华亭地区盐业经济发达，成为朝廷一大财源，但该地区多次受到海潮侵害，为保护下沙等盐场，于是又有了一条海防大堤，当地人称之为老护塘，又叫里护塘、内捍海塘、大护塘。
有意思的是，对于这条海塘的修筑时间和主持人，史家的说法也不一。
一种说法是由南宋乾道年间（公元1165-1173年），朝廷派太傅邱崈出任秀州知府，在吴淞口（今天的五号沟附近）主持修复海塘。另一种说法是在北宋皇祐四年至至和元年（公元1052—1054年），由华亭县令吴及筑塘。复旦大学历史地理研究所满志敏教授最先发现吴及筑塘的事实，并对当时的海平面上升问题进行论证，认为南宋乾道年间邱崈所建筑的海塘在今金山境内，仅长47里。
按照1997年版的《上海水利志》记载：老护塘“亦称旧瀚（捍）海塘、护塘。明万历十二年（公元1584年）修筑外捍海塘以后，又称内捍海塘。绍熙《云间志》载：‘旧瀚海塘，西南抵海盐界，东北抵松江，长一百五十里’，由于始建年代缺载，后人长期存在争议。今已查明系北宋皇祐四年至至和元年（公元1052—1054年）吴及任华亭县令时所筑。”
《上海水利志》的依据是，郑獬《郧溪集》二十一卷所载《直昭文馆知桂州吴公墓志铭》：“知秀州华亭俱有能名，……在华亭缘海筑堤百余里，得美田万余顷，岁出谷数十万斛，民于今食其利。”
复旦大学历史地理研究所张修桂教授也做了这样的解释，“华亭自唐天宝十年（公元751年）设县，至皇祐四年（公元1052年）已经历整整300年，经济、人口已发展至相当规模，具备一定实力；吴及又是一个好官，能为民办实事，在海面上升、华亭地区遭受潮灾严重威胁的情况下，组织民间劳力创筑海堤，不但已属可能，而且完全必要。”张修桂还认为，吴及在任华亭县令期间，首次创筑包括浦东里护塘在内的第一条统一海塘，这在上海开发史上是一件划时代的大事，意义十分重大。
因为这条海塘，包括浦东在内的上海地区“得美田万余顷，岁出谷数十万斛，民于今食其利”，这大约是历史上有记载的浦东的成陆过程。这条护塘是浦东乃至上海的一条重要海岸线。但引为遗憾的是，如此浩大而没有大型机械设备、仅靠人力完成的海防工程，留下的文字记载却如此之少。毕竟入宋后，中国史学、文学已经辉煌灿烂，且印刷业也很发达了。
同样，对于吴及本人，这位北宋天圣八年（公元1030年）进士，一个好官，成就了上海地区自建县以来，第一条由县令主持修筑的大型捍海塘，记载也很少。
这到底是为什么？
《上海水利志》作了这样的解释：“由于这道海塘为民办，正史未予记载，因而在绍熙年间所编《云间志》中只记有一百五十里长的旧捍海塘一道，而未详何人何时所筑，后人多有误传。此塘即今所称‘老护塘’，遗址尚存，对上海地区早期的开发意义重大，吴及之功不可没。”
浦东的海岸线也不断地更新
随着老护塘的修筑，海岸线已位于原老宝山城和川沙、南汇县城，然后逐渐向西南转折至大团、奉城、柘林、金山卫一线。这条海塘形成的海岸线，表明了上海的版图基本形成，如两宋时代兴盛起来的袁浦、青村、下沙等盐场的主场地，都分布在老护塘内。
也因为这条海塘，一批集镇、村落繁荣起来，人口增加、物产丰富，形成了今天的如高桥、川沙、新场等古镇。
明代，由于从大海那边过来的倭寇不断入侵，老护塘又有了另一个功能——国防工事。开挖外壕，设立哨所，壕沟上有吊桥，官兵把守，平时百姓自由进出，如遇来犯之敌，则去吊桥据塘守，近可长矛抵御，远则飞箭大炮。
浦东不断地向东“扩长”，先民们几经筑塘——涨淤——筑塘，海岸线继续东进。
到了明万历十二年（公元1584年），老护塘外筑新塘，又称外捍海塘，俗称新护塘。清雍正十一年（公元1733年），南汇县首任知县钦琏率众在外捍海塘基础上修筑了钦公塘，遏制了陆地的后退，并恢复了淤涨。而老护塘完成了历史重任，退居二线。
在这个历史过程中，海塘内外大片大片的滩涂上长满芦苇，为盐业生产提供了能源保障，盐民们也试着在滩涂上种植瓜、芋、麦、豆等。明代初袁凯有诗云：“西起吴江东海滩，茫茫沙涂皆沃土，当时此产不归官，尽养此地饥民户。”
清光绪十年（1884年）南汇知县王椿荫看到海塘外又长出一大片滩涂，甚为宽阔，就提议添筑一道新塘，迁民垦种，最后修成了一条高六尺的低塘。这条塘全长42公里，走向大体与钦公塘平行。人们称此塘为王公塘。又因此塘由乡绅彭以藩发起募捐集资修建，又称为彭公塘，这条塘标志着晚清时代浦东的海岸线所在。
从清光绪末到民国三十六年之间，钦公塘、王公塘，又有多段被海潮冲坍。清南汇知县李超琮、民国南汇县长袁希洛等，又先后在王公塘外修筑起李公塘、袁公塘等。但这几道塘与王公塘相距没有超过1公里，海岸线并无多大变化。
1949年7月，新成立的上海市人民政府以李公塘、袁公塘为基础修筑了人民塘。人民塘成为建国初期上海陆地海岸线。之后，不断淤涨出大片滩地，胜利塘、七九塘、八五塘、三排塘、九四塘、世纪塘和临港新城海塘等一一修建起来。
大多数历史地理学家认为，上海由海成陆的经过，很难按一个固定的公式去计算，只能将修筑海塘向外推进的过程，看作是海岸线变化的过程了。而我们从地图上也已看到，随着古捍海塘、老护塘、钦公塘、彭公塘、人民塘、胜利塘、七九塘等向东筑去，浦东的海岸线也不断地更新。
发展的内生动力
浦东不断“扩长”，由海交陆，其海岸线渐次向东延伸，浦东的开发也伴随着上海地区陆地不断向东扩的过程而进行。
从地图上看，随着海岸线延伸，浦东的版图也就越来越大了，而且扩大速度越来越快。曾有学者推算过这一过程：
从唐开元元年（公元713年）重筑的古捍海塘址到加固于南宋乾道八年（1172年）的里护塘址，459年间，距16公里，平均每29年长一公里。
从南宋乾道八年（公元1172年）的里护塘址到明洪武十三年（公元1380年）钦公塘最早形成的位置，208年，间距3.5公里，平均60年长一公里。
从1380年到清光绪三十一年（公元1905年）的彭公塘址，525年，间距为8.5公里，平均约62年长一公里。
之后，浦东“长”的速度加快。
从1905年到1935年的袁公塘址，南北间距0.75公里，约40年长一公里，1935年到1958年，南北间距1.25公里，约20年长一公里，1958年到1985年，南北间距0.75公里，平均36年长一公里。
大片滩地不断淤长、延伸，海塘也一道道修筑起来，由于海塘附近地面较高，适宜居住，每条海塘边上出现了村落和集镇，人气逐渐兴旺。
如宋代老护塘附近有顾路、龚路、蔡路、川沙县城、六团、祝桥、盐仓、南汇县城、大团、四团、塘外、钱桥等，明清钦公塘附近有江镇、施湾、黄路等，彭公塘附近有老港、新港、果园等。
中国历史地理学界泰斗谭其骧先生认为：“海塘随着陆地的伸展一道道向外增筑，垦田的面积随着一天天扩大，终于到了十九世纪初，上海大陆上共建立了九个县治，上距天宝十载初设华亭县不过一千零五十年。”
到了近现代，不断修建的海塘也发生功能变化，比如，钦公塘因为王公塘等使用，渐渐失去海防功能，而被用来作为道路，供行人使用，之后海塘又有了旅游休闲观赏的功能。
1977年，随着浦东运河的开凿，千年老护塘仅剩的痕迹也终于消失殆尽，只有一些地名还时不时在提醒后人——历史老人在漫长的岁月中将沧海变成了桑田。
到1990年，上海陆地海塘达到了170.8公里，而从建国后至1990年浦东开发开放，上海围得土地101万亩。
海塘护卫了陆地的安宁，并推动沿海陆地的开发，而海岸线的延伸也就成为浦东经济发展、社会进步的一个标志。
对这一历史过程，浦东学者柴志光认为，“浦东地区是一个在不断壮大的区域，其海岸线的不断延伸，大量的滩涂成为良田，人口增多，物产丰富、税赋繁重，体现了这一区域的开发进程。”
这也是日后浦东开发开放，不断向东发展的内生动力。了解了浦东海岸线的变迁，也就能够回答貌似深刻的问题：浦东从哪里来？浦东将向何处去？