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2019年06月25日

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第八版:交警新闻
2019年06月25日

聚力交通环境整治 争创国家文明城市

打造文明交通 风景这边独好

   本文字数:2505

图为民警正在对停放在路边的“僵尸车”进行登记、清理。

开车走路,看似生活中再平常不过的事,却能反映一座城市的文明程度。这些天,笔者跟随交警部门走访了市区很多街道,发现许多“僵尸车”被拖走了,乱停乱放的车少了,电动车遮阳伞的现象也少了。干净整洁的道路、文明有序的交通、交替行驶的车流,书写着城市交通秩序之美。

今年3月份,市委、市政府在全国文明城市创建动员大会上,吹响了“提升城市管理品质,确保2020年创成国家文明城市提名城市”的动员令。在这场力度空前、声势浩大的行动中,市交警大队立足交通管理职能,聚焦文明交通测评薄弱环节和城市交通乱象,一鼓作气、久久为功,全方位、无死角开展城市交通秩序环境大整治行动。

“创建期间,交警部门直击城市交通乱点、痛点和难点问题,不搞运动式、抓表面的整治行动,狠抓长效常态管理,坚决要让道路交通环境发生蜕变,让老百姓感受到交通文明大变化。”市交警大队大队长潘久荣说,文明创建,人人有责,希望市民群众主动参与进来,与文明同行,为国家文明城市创建工作贡献力量。

集中清理“僵尸车”,市民拍手称赞

满布灰尘、车胎干瘪、小广告乱插——这类停放在路边、长期无人使用的车辆,被市民形象地称为“僵尸车”。这类车占用道路资源,影响市容环境和交通安全,一直被广大市民诟病。6月以来,交警部门组织警力走街串巷,加强道路巡逻排查,掌握僵尸车分布和车辆信息,共清理了58辆“僵尸车”,全部拖移到停车场。

6月18日,笔者随民警来到江浙广场东门路段。部分商户为了方便私家车停放,擅自将锥形桶、三脚架等物品摆放在车位上。民警找到一家卖橱柜的店主,“停车位是公共的,不能为个人所有,只有多为大家考虑,方便你我,停车才能更方便。”听了民警一席话,店主意识到错误后,便主动移除了障碍物,恢复了车位原状。在附近的临河路段,民警还发现好几辆僵尸车,锈迹斑斑,布满灰尘。这些车有的停在车位上,有的占据人行道,有的则长年停在路边。民警立即联系拖车,将僵尸车全部拖到了停车场。在幸福小城小区南侧路段,两辆大型半挂僵尸车停在路边,占了十多个车位。民警表示,半挂车整车体积大、质量重,无法直接拖移,他们正想办法,打算通过“大块切割、小块拖移、逐步清理”的方式,对半挂僵尸车进行处理。

“这些车有的有车主,有的来历不明。”市交警大队秩序中队负责人说,他们对按照“一车一档”要求,对僵尸车实行分类处置。对达到强制报废标准或强制报废期的车辆,督促报废注销;对拼装的车辆,依法予以报废收缴;对涉嫌盗抢或其他违法犯罪的车辆,通知相关单位依法处理;对无人认领车辆,将在公示公告后统计拍卖。

“僵尸车终于都弄走了,感觉清爽多了,我们停车也方便了许多。”清理工作得到人民群众一致认可。下一步,交警部门将按计划完成城区僵尸车集中清理工作,后期还将不定期排查,防止僵尸车现象回潮。

严管严治,打造文明停车“兴化规矩”

上周,交警部门发布的《关于部门路段禁止停车的通告》显示,主城区最近新增了中和路、昭阳路两条禁停路段。据负责科技监控的民警介绍,今年为策应创文工作,他们共新增了10条禁停严管路段,包括二院路、沧浪西路、施耐庵东路等等,对违反禁令标志的机动车,处以100元罚款、记3分的处罚。对这些繁忙路段实施停车严管,其实是交警部门狠抓交通精细治理的一个缩影。

“停车难、停车乱一直是困扰城市交通管理的难题,一方面地上车位不足,地下停车场利用率不高,另一方面人行道乱停乱放严重,既影响城市形象,也影响市民出行。”潘久荣说,他们使用科技手段,扩大违停抓拍的覆盖面,既解放了警力,促进了路面停车秩序的好转,更形成了机动车规范停放的“兴化规矩”。

笔者在东方商厦西侧路段看到,自从南北两端安装了禁停标志之后,加之交警部门不间断地巡查执法,这条路一改以前凌乱的现象,道路环境提升了不少。过去,东方商厦西侧小桥上停满了汽车,特别遇到节假日,原本狭窄的道路在停满车后变得十分难走。现在经过治理之后,市民很少有贪图方便把车停在桥上的,而是转几个弯,将车停到了两三百米远的原城南小学公共停车场。再譬如板桥西路,学生上放学时遇到乱停乱放车辆极易引发堵塞,给学生交通安全带来严重不便和安全隐患。自从将板桥西路设为禁停严管街之后,沿线停车秩序和通行效率改善了许多。

“一开始,市民规范停车的意识比较淡薄,看到乱停乱放的,我们会去引导或者处罚。通过这两年处罚与教育相结合的方式,我们明显感觉到市民的意识提高了,车子不再乱停乱放,路也好走了很多。”民警沈逸鸣说。

见一把拆一把,让遮阳伞彻底失去市场

去年5月,交警部门启动了电动车遮阳伞整治工作,经过一年时间,城区电动车遮阳伞乱象基本得到遏制,涉及遮阳伞的刮擦事故也大幅下降。

针对当前夏季气温回升、遮阳伞有所回潮的现象,交警部门依托城区交通岗亭,在繁华路段设置执勤点,再一次发起电动车“清伞”行动,仅本月就拆除遮阳伞500余把。

在实验小学路段,笔者发现被拦下来的电动车很多都是接送学生的,且以女性居多。李女士介绍,她花了150元在某电动车销售点购置了遮阳伞,感觉遮阳效果还不错,就是刮风下雨时车身左摇右摆不太稳。民警告诉她,法律禁止电动车加装棚架装置上路行驶,电动车加装遮阳伞属于交通违法行为,必须拆除。电动车加装遮阳伞十分危险,经常诱发交通事故。

此外,由于违法成本过低,行人和非机动车闯红灯也一直是交通管理的难点。交警部门前期在长安路与牌楼路交叉路口试点安装了人脸抓拍系统,对闯红灯的行人和非机动车抓拍曝光。但是曝光仅仅起到教育和警示作用,还达不到震慑的效果。为切实提升违法成本,帮助市民培养良好的文明交通习惯,今年交警部门主动“走出去”,学习借鉴浙江宁波先进做法,突破经费、技术等掣肘,顺利引进了行人和非机动车闯红灯处罚系统。同时,组建机动化铁骑队,发挥铁骑“应急处突”“最快双腿”作用,履行好“动态查纠、应急处置、道路巡查、交通疏导、服务群众”五大职能,填补路面警力不足短板。目前这项工作正在紧锣密鼓开展之中。

“国家文明城市创建是一项持久战、攻坚战,交警部门将立足本职、对症下药,持之以恒、不遗余力,对堵点、乱点进行精准施策,不断提升文明交通指数,全力打造文明和谐的道路交通环境。”潘久荣说。

 







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