本报记者　李梦琪

 

 

张风成是淮安红日交通投资发展总公司长客公司的一名驾驶员，自1998年工作以来，怀着一颗对事业热爱、对乘客负责的心，汗洒平凡岗位，始终以高度的主人翁的责任感对待工作，爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作，任劳任怨十余载，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分发挥了先锋模范作用。

作为一名长途客车司机，最根本的是要保证行车安全。在平时的工作和生活中，张风成努力学习交通法律法规，认真参加安全教育培训，非常重视公司每月两次的安全例会，加强自身的安全行车意识和社会责任心，认真负责地将每一位旅客安全地送到他们的目的地。

只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。2008年初，突如其来的暴雪袭击我国南方多个省份，行车成了大难题。张风成当时开着客车载着一车乘客在回家的路上，开到江阴大桥上时，道路有积雪，客车打滑严重，眼看着就要向右翻车了，坐在后排的女乘客都吓哭了，张风成咬紧牙关立马将方向盘往右打，及时稳住客车，避免了翻车事故的发生，让一车乘客都安全到了家。事后，张风成心里暗暗害怕，庆幸自己有收听交通安全广播的好习惯，之前听到广播里分享的雪天行车安全知识正好说到了怎样避免车辆打滑发生侧翻的情况，在危急情况下，车辆向右侧翻大多数人会本能地向左打方向盘，其实正确的应该是向右打，张风成暗暗记下了这个知识，没想到下一刻就用上了，保障了乘客的安全。

在行车中，碰到路况或者天气不好，他总是小心翼翼，谨慎而行。前几个年头，出现了大规模严重的雾霾天，给安全行车工作带来很大的困难，那段时间经常发生车辆连环追尾事故。张风成始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车，一般保持一百米的车距，他看追尾事故频发，始终保持二百米的车距，把乘客当作自己的家人，他们的安全至上，由于措施得当、小心谨慎，没有发生一起交通事故。

在平时的驾驶工作中，张风成始终注意控制车速，保持中速行驶，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒，礼让三先”；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事，坚持自己的一套安全行车方法：一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理；二是吸取别人经验教训，不断总结充实提高自己的驾驶技术；三是眼勤、耳勤、鼻灵，即行车中眼睛勤，看仪表工作情况，耳勤听发动机、底盘工作是否正常，是否有无异响，鼻灵要及时闻到有无异味，做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系，才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。

张风成对待他人热情友爱、助人为乐，对待工作认真负责、一丝不苟，连续十多年安全行车无事故、无交通违章，安全行车130多万公里，2016年度荣获由县文明办、县交通局、淮安红日交通投资发展总公司颁发的“优秀驾驶员”光荣称号。